【數(shù)字視聽(tīng)網(wǎng)訊】在日均千萬(wàn)級(jí)客流穿梭的地下動(dòng)脈中，城市軌道交通正借助數(shù)字化技術(shù)完成智慧化蛻變。面對(duì)龐大客流與復(fù)雜運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，地鐵運(yùn)營(yíng)對(duì)實(shí)時(shí)調(diào)度、應(yīng)急指揮、跨線協(xié)同的需求愈發(fā)迫切。視通科技分布式KVM坐席系統(tǒng)賦能上海地鐵第一運(yùn)營(yíng)有限公司生產(chǎn)管控中心，為軌道交通系統(tǒng)打造"智慧大腦"，助力地鐵運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)智慧化升級(jí)。

01

高質(zhì)量傳輸 精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)

視通科技分布式系統(tǒng)憑借低延時(shí)、低碼率、高畫(huà)質(zhì)的特性，實(shí)現(xiàn)了視頻畫(huà)面的實(shí)時(shí)傳輸與高清顯示。幫助調(diào)度人員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地鐵列車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)、客流的動(dòng)態(tài)變化，調(diào)度員可以通過(guò)一屏掌控全局，實(shí)現(xiàn)多線列車(chē)運(yùn)行的精準(zhǔn)調(diào)度，確保列車(chē)安全、準(zhǔn)時(shí)地穿梭于城市的地下交通網(wǎng)絡(luò)。

02

資源共享 指揮協(xié)同

分布式系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)信號(hào)的互聯(lián)互通，圖像中心隨時(shí)可與各部門(mén)節(jié)點(diǎn)協(xié)同音頻，視頻、環(huán)境、數(shù)據(jù)共享。一旦出現(xiàn)故障場(chǎng)景，系統(tǒng)能夠迅速將相關(guān)畫(huà)面精準(zhǔn)推送至各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)各級(jí)部門(mén)規(guī)范應(yīng)急啟動(dòng)流程，顯著縮短響應(yīng)時(shí)間，確保地鐵運(yùn)營(yíng)故障得到及時(shí)、有效的解決。

03

全要素回放 賦能決策

分布式大屏同步回放系統(tǒng)支持1:1還原大屏調(diào)度全過(guò)程，用于全系統(tǒng)顯示的大屏追溯、業(yè)務(wù)回放。該系統(tǒng)支持重點(diǎn)事件的信號(hào)上屏回溯，直觀展示事件起因、發(fā)展過(guò)程以及處置結(jié)果等關(guān)鍵信息，為地鐵運(yùn)營(yíng)決策提供全面、深入的依據(jù)，助力管理者做出更明智的決策。

04

可視化集控管理 安全高效

分布式可視化權(quán)限集控平臺(tái)對(duì)分布式節(jié)點(diǎn)、IP 網(wǎng)絡(luò)攝像頭等設(shè)備實(shí)現(xiàn)全方位管理、精準(zhǔn)控制、高效數(shù)據(jù)交互以及合理的權(quán)限分配。系統(tǒng)采用國(guó)產(chǎn)DSP純嵌入式架構(gòu)與Linux系統(tǒng)，確保7×24小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行，高度安全穩(wěn)定，為地鐵運(yùn)營(yíng)的智能化管理筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在分布式系統(tǒng)的賦能下，上海地鐵實(shí)現(xiàn)了多線協(xié)同調(diào)度與應(yīng)急高效處置，這一智慧化的轉(zhuǎn)型不僅提高了地鐵系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)效率和管理水平，還為乘客提供了更加安全、便捷、舒適的出行體驗(yàn)。未來(lái)，視通科技將繼續(xù)發(fā)揮新技術(shù)與交通新場(chǎng)景的融合的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)城市交通向智能化方向邁進(jìn)。

（編輯：daisy）